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在第54届劳德代尔堡国际游艇展上,法拉帝集团向美洲市场展示了其战略性扩张、强势的销售表现以及最多数量的新艇

劳德代尔堡,佛罗里达,2013年10月30日——第54届劳德代尔堡国际游艇展是法拉帝集团的又一里程碑。意大利法拉帝集团是世界豪华动力游艇设计、制造及销售领域的领导者,旗下拥有全球最负盛名的多个品牌。

事实上,今年的劳德代尔堡游艇展见证了法拉帝集团在美洲的巨大成功:集团的销售中心取得了显著扩展,连续第二年达成出色的销售业绩,并在劳德代尔堡游艇展上集团展出了有史以来最多数量的新游艇。

2013年,法拉帝集团继续巩固其在美洲的组织结构,在北美的战略性地区,如:佛罗里达的棕榈滩、佛罗里达的迈阿密海滩、加利福尼亚的纽波特海滩以及加拿大的魁北克扩张销售网络。在南美洲及中美洲加强在哥伦比亚、秘鲁、阿根廷、乌拉圭和危地马拉的表现,并在墨西哥建立新的直接市场战略。在美洲的持续发展也促成了法拉帝在该地区总部位于劳德代尔堡的装饰及设计中心的成立,在这里船主可以预览及选择材料和家俱。装饰及设计中心将在10月30日举行的集团年度新闻发布会上宣布成立。

“我们在美洲的成功要归功于过去几年内制定的战略性决策,即强化集团在这片大陆的市场占有并扩大经销商网络。”法拉帝集团首席执行官Ferruccio Rossi表示。“因此,我们非常骄傲地参加今年的劳德代尔堡国际游艇展,我们将在今后的几年中继续我们的发展道路,将美洲继续作为我们扩张项目的目标。”

“2013年对法拉帝集团在美洲而言是至关重要的一年,在上半年集团连续第二年取得了两位数的增长,与2012年相比订单增加了二十个百分点。”法拉帝集团美洲主席兼CEO James Henderson说道。“我们有信心我们在美洲所强化的销售与代理结构将帮助我们巩固在美洲市场的行业领导者地位。”

集团为劳德代尔堡国际游艇展呈现了有史以来数量最多的全新游艇,其中法拉帝游艇960和博星62’为美国首秀。集团在展会的四个区域展出:法拉帝、博星、丽娃、Mochi Craft新款游艇所在的法拉帝集团展区、位于SYBASS的CRN展区、Bertram 品牌海钓艇展区,以及集团游艇中介公司Allied Marine所在展区,那里将展出10艘64至116英尺的待售游艇。备受期待的法拉帝游艇960和博星62’位于Bahia Mar游艇中心的E-500码头。如欲了解更多法拉帝集团及其在劳德代尔堡国际游艇展所展出的游艇,敬请访问以下网站:ferrettigroupamerica.com.


新型号介绍

法拉帝游艇960

法拉帝960是法拉帝游艇品牌有史以来建造的最大滑航型游艇。船体总长96英尺,具有流畅的外观设计,延展的沙龙大窗提供了绝佳的自然采光和无阻挡的海景视野。按照欧洲海事法律,法拉帝960可以被用作娱乐艇而无需专业船长驾控,在船上宜居性方面体现了多个行业标准。法拉帝960的主卧舱位于主甲板,在那里能享受到令人惊叹的海景,下层甲板设有四个大小相等、家俱陈设相同的客卧舱,它是法拉帝游艇系列第一艘拥有上述特性的型号。布局还包含三间可以直接由厨房进入的船员舱。飞桥甲板和船艉区域可全部用于休闲活动。艇库门设有一系列舒适的阳光浴垫,游泳平台安有一片方便的可移动区域,使小艇下水及入库更为便捷:艇库门打开之后,平台中央部分会下降使海水进入艇库,从而让小艇能够滑入水中,而无需任何吊柱设备。这款旗舰艇有三款不同马力的MTU发动机可供选择。标配情况下安装有两台16V 2000 M84 2218马力发动机,另两个选配版本则分别提供两台16V M93 2435马力发动机或16V M94 2638马力发动机。装上最强有力的发动机组后,法拉帝960的最高速度可达31节,巡航速度可达27节。ARG防摇摆陀螺仪属于标准配置。法拉帝960是由集团产品战略委员会与市场部,同法拉帝集团工程部(公司的工程师和建筑师团队)、AYTD先进游艇技术和设计中心(集团的船舶研究中心)和Zuccon国际项目工作室通力合作完成的。

博星62’

全新博星62’令人过目不忘,它拥有流线型的船体外观,上层建筑具有狭长高速游艇所特有的利落线条,全新的炭灰金属色更完美地突出了它的运动特性。这一新型号包含了博星惯有的一系列标准特色,例如独特的船体玻璃大窗形状、可以将沙龙与艉阱连为一体的可伸缩沙龙门、可伸缩硬顶、提供下层甲板自然采光的中庭风格的驾驶舱、位于船舯的与船体等宽的主卧舱以及在空间分配上近似于第二主卧舱的VIP 贵宾卧舱。博星62’还拥有多个全新特征,包括能提供360度海景的延展的沙龙大窗、船艉的功能性小艇下水及储存系统、能够快速便捷地移动艇库小艇的折叠式游泳平台,能通过绞盘而非吊柱将小艇放入水中。第一艘博星62’按照标准布局打造,包含3间卧舱——主卧舱、一间VIP贵宾卧舱和位于船艏的客卧舱,以及三间带独立淋浴的卫浴。厨房在船体左侧靠墙位置,通过天花板上的开口能获得额外的采光。在第二艘在建的该型号游艇上,则选用了另一种布局,拥有两间卧舱,即主卧舱和VIP贵宾卧舱,而客卧舱则被起居室所替代。两种版本都各拥有一间内带单人床及配套卫浴的船员舱,能够由艉阱处进入。全新博星62’有两种发动机版本可供选择:1381马力的MTU 10V 2000 M84双发动机或者1524马力的MTU 10V 2000 M93双发动机。后者被使用在第一艘该游艇上,最高速度可达46节。在标配版本中,该游艇还配备了Searex表面桨,此外根据选配要求还可安装自动配平系统。博星62’是由集团产品战略委员会与市场部,同法拉帝集团工程部(公司的工程师和建筑师团队)、AYTD先进游艇技术和设计中心和游艇设计师Fulvio De Simoni一起通力合作完成的。

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